SRT 24 boyau
SRT 42 boyau

Aéro boyau / pneu
Winium boyau / pneu

AX-LIGHTNESS, spécialiste dans la conception de pièces carbone Formule 1 et moto GP propose des jantes 24mm et 42mm dans sa gamme. Leurs masses sont extrêmement faibles ce qui rend les roues fabriquées sur ces produits, très agiles et douces. Leur rapport masse/rigidité excelle: la performance globale n'est donc pas en reste.
La tension admissible dans ces produits atteint 1300N grâce à des trous de rayons moulés et renforcé de Kevlar.
Ce sont des produits d'exception, étudiés pour la fabrication de roues d'exception.

WINIUM 24mm boyau
WINIUM 24mm pneu

329,00€
419,00€

Le manufacturier français CORIMA propose des jantes 24 et 47mm fabriquées via une âme en mousse haute densité.
Les produits sont robustes et rigides ce qui autorise de montages de roues pour les coursiers puissants.
Pression maximale version pneu: 8,5 bars.
Fournies avec housses fines en nylon et patins de freins liège.

 25 boyau

749,00€
749,00€
799,00€

749,00€
749,00€
799,00€

La gamme standard chez ENVE met en avant des produits complémentaires, de la jante 25mm à celle de 65mm.
Les jantes sont creuses, fabriquées avec une vessie sortie en fin de cuisson de la pièce composite. La spécificité de ces jantes concerne les trous de rayons qui sont moulés plutôt que percés.
Les versions boyaux série 1 sont très légères. Les versions 2 sont rigides et robustes.
Robustesse et légèreté ou rigidité, choisissez le produit qui vous convient le plus.
Version pneu limitée à 9 bars de pression.

Notre jante RAR TEMPO, 27mm de hauteur pour la roue de série, est aussi disponible en "concept à la carte" en hauteur 22mm et 30mm. Ces deux hauteurs supplémentaires permettent d'adapter le produit à tous les gabarits et à optimiser la performance de la roue selon les souhaits personnels: aérodynamisme et rigidité ou légèreté.
TEMPO est une jante aluminium de très grande fiabilité. Extrudée à partir d'un alliage d'aluminium-Niobium, elle reçoit un joint manche pour la liaison finale. L'absence de soudure permet une fiabilité très élevée et un freinage très sain pendant toute la durée de vie.
La surface de freinage est usinée pour une accroche optimale du patin. 

RAR TEMPO est aussi disponible en 650c, 24mm de hauteur ainsi qu'en 700C à boyau, 25mm de hauteur.
Ces deux jantes complémentaires nous permettent de vous proposer la TEMPO pour tous les spécialistes.
La fabrication de ces jantes est identique aux modèles TEMPO 22, 27, 30mm: une extrusion à partir du meilleur alliage d'aluminium, et une liaison par joint manche. Au final l'anodisation noire et l'usinage de la piste de freinage rend ces jantes très fiables et propres.

Nos jantes de référence sont de vrais concentrés de technologie.
Robustes, rigides latéralement, elles ont aussi l'avantage d'être extrêmement légères compte tenu de leur profil. SVELT 32mm n'affiche que 255g, et OPTIMAL 46mm 330g dans leur version boyau. 
Fabriquées à partir d'une fibre de carbone UD super légère et haut module, elles bénéficient aussi d'une résine dernière génération, très résistante aux montées en températures. Ceci permet, en association avec la fibre 3K haute résistance utilisée sur la surface de freinage et le pont supérieur, d'obtenir une jante qui encaisse les impacts les plus sévères, et qui tient parfaitement les freinages les plus prolongés.
En terme d'aérodynamisme, un petit appendice situé près du point d'accroche des rayons, permet de minimiser les effets du vent latéral et de réduire la traînée vent de face.

SVELT 32mm sera la solution parfaite pour un usage montagne et vallonné.
OPTIMAL 46mm fera merveille sur les terrains plats, vallonnés et légèrement montagneux.

Les roues fabriquées à partir de ces jantes seront fournies avec les housses matelassées, les patins de freins adaptés et les prolongateurs. 

A l'instar des jantes SVELT 32mm et OPTIMAL 46mm, nos deux modèles MAGNUM 66mm et MAGNUM 81mm offrent une technologie inédite. 
Le composite utilisé dans ces modèles marie les fibres haut module et haute résistance. Placés stratégiquement, la rigidité latérale des jantes est donc importante, et leur résistance aux impacts est très élevée. Les routes à pavés pourront être empruntées sans restriction.
La surface de freinage en 3K est liée par la résine très résistante à la température.

MAGNUM 66mm sera très à l'aise sur les terrains plats à légèrement vallonnés.
MAGNUM 81mm offrira son meilleur rendu sur du terrain plat.

Les roues fabriquées à partir de ces jantes seront fournies avec les housses matelassées, les patins de freins adaptés et les prolongateurs.